Przeszkolenie na Statki Eksploatowane na Wodach Polarnych - stopień wyższy

Czas trwania: 5 dni

Przeszkolenie na statki eksploatowane na wodach polarnych - stopień wyższy jest przeznaczony dla kapitanów i oficerów pokładowych (np. starszych oficerów), którzy ukończyli szkolenie stopnia podstawowego i mają odpowiednią praktykę morską na wodach polarnych. Podczas szkolenia nauczysz się zaawansowanego planowania podróży w rejonach zlodzonych, zarządzania bezpieczeństwem w warunkach polarnych, dowodzenia akcjami ratowniczymi w ekstremalnych temperaturach.

Wymagania :

• ważny dokument tożsamości (dowód osobisty/paszport/mObywatel)
• 1 x zdjęcie 3,5x4,5cm
• certyfikat Przeszkolenie na Statki Eksploatowane na Wodach Polarnych - stopień podstawowy
• minimum 2 miesiące praktyki pływania na statkach eksploatowanych na wodach polarnych lub wodach zalodzonych na poziomie operacyjnym lub zarządzania w dziale pokładowym (praktyka powinna być potwierdzona zaświadczeniem praktyki pływania, wystawionym przez kapitana lub armatora statku)

 Cena kursu obejmuje:

• koszt wydania certyfikatu / zaświadczenia przez Urząd Morski / Szkołę Morską
• kawa / herbata
• ubezpieczenie
• bezpłatny parking

Opłaty dodatkowe:

• wysyłka dokumentów kurierem (na życzenie)

Ważność certyfikatu:

• 5 lat

Program kursu

Program szkoleniowy kładzie nacisk na analizę sytuacji i manewrowanie w ekstremalnych warunkach:

• Zarządzanie informacją lodową - zaawansowana interpretacja map lodowych, zdjęć satelitarnych, prognoz meteorologicznych oraz ocena rozwoju sytuacji lodowej.

• Planowanie podróży - wyznaczanie bezpiecznych tras w rejonach polarnych z uwzględnieniem ograniczeń sprzętowych statku, braku dokładnych danych batymetrycznych i zjawisk takich jak noce/dnie polarne.

• Manewrowanie w lodzie - fizyka zachowania się kadłuba w różnych rodzajach lodu. Samodzielne manewry statkiem: wchodzenie w lód, unikanie zaklinowania, wycofywanie się, manewr taranowania.

• Współpraca z lodołamaczami - komunikacja, procedury wchodzenia do konwoju, utrzymywanie dystansu w kanale lodowym, nawigacja w asyście oraz procedury holowania w lodach.

• Aspekty techniczne i środowiskowe - zarządzanie systemami statkowymi w skrajnie niskich temperaturach. Ścisłe egzekwowanie przepisów MARPOL w rejonach polarnych.

• Zarządzanie bezpieczeństwem - ograniczenia środków ratunkowych w niskich temperaturach, przygotowanie załogi, zarządzanie sytuacją awaryjną.

Program kursu zgodny z:

• Konwencją STCW 78 z późniejszymi zmianami

• Sekcją A-V/4 Kodeksu STCW (ustęp 2) oraz Tabelą A-V/4-2

• Kurs modelowy IMO 7.12

Czego się nauczysz?

Dzięki udziałowi w tym zaawansowanym szkoleniu nabędziesz kompetencje dowódcze pozwalające na:

• Biegłą analizę i interpretację skomplikowanej sytuacji lodowej oraz meteorologicznej, aby unikać pułapek nawigacyjnych charakterystycznych dla wysokich szerokości geograficznych.

• Samodzielne, bezpieczne manewrowanie jednostką wśród paku lodowego, oceniając wytrzymałość kadłuba i nie przekraczając limitów operacyjnych statku.

• Płynną i bezpieczną współpracę z jednostkami asystującymi (lodołamaczami) z wykorzystaniem standardowych procedur konwojowych i sygnałów komunikacyjnych.

• Zarządzanie operacjami statku w taki sposób, aby w pełni zminimalizować ryzyko dla załogi oraz uchronić niezwykle wrażliwe środowisko polarne przed zanieczyszczeniem.

Jak wygląda szkolenie?

Szkolenie stawia na realizm i wykorzystanie zaawansowanych symulatorów nawigacyjnych. Zajęcia teoretyczne odbywają się w salach wykładowych, gdzie eksperci i praktycy omawiają prawo, meteorologię oraz analizują rzeczywiste przypadki wypadków statków na wodach polarnych. Trening na symulatorze (Full Mission Bridge Simulator) to serce kursu wyższego. Uczestnicy przejmują dowodzenie na mostku symulatora o zaawansowanej fizyce lodu. Realizują scenariusze nawigacji w paku lodowym, przechodzenia przez wały lodowe, asysty lodołamacza oraz reagowania na awarie w trudnych warunkach arktycznych.

Gdzie odbywa się szkolenie i czy jest parking?

Szkolenie odbywa się w Gdyni przy ulicy Polskiej 13A. Bezpłatny parking jest zlokalizowany przy ulicy Chrzanowskiego 6. Kod do szlabanu zostaje podany przy potwierdzaniu kursu przez obsługę sekretariatu.